新型汽轮机本体保温管道保温用可拆卸式保温结构

　　一、济南火龙热陶瓷公司简介

　　我公司是专门从事汽轮机、锅炉、阀门、法兰、管道等异型可拆卸式保温隔热产品开发、研制、生产以及保温施工的专业性企业。

　　近年来我公司对锅炉厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等诸多行业进行了可拆卸式汽轮机本体、锅炉保温和可拆卸式阀门法兰保温套保温改造，得到了用户的一致好评。

　　随着科学技术的不断发展，传统的保温材料、保温结构形式及保温工艺已不能满足现代化企业建设的需要，正逐渐被新型的工艺结构形式和材料所代替。我们深知作为科技型产业的发电厂，更需要拥有先进的保温工艺，既要利于系统的经济安全运行、节材节能，又要利于工程美观、操作环境的清洁卫生以及设备快速便捷的检修。

　　传统的汽轮机固定式保温虽具有施工工艺简单、保温效果可靠等优点，但由于其属于固定保温形式加之外表保护层为白灰质抹面材料，开有膨胀槽，因此保温外观效果不佳，且不便于检修。汽轮机每次大修时，由于高压缸开缸而使得上缸及中间法兰部位的保温层必须全部砸碎拆除，材料不能重复使用，拆除保温层时又必然造成尘土飞扬，影响厂房环境和设备的清洁卫生。检修完毕后又要重新安装保温层，从而延长检修周期，造成了材料浪费和发电时间的损失。另外在汽轮机运行产生振动时，由于抹面层的不牢固性而容易引起局部脱落，从而影响汽轮机的保温性能，严重时还会被迫停机。

　　本方案主要针对300MW火电厂汽轮机机组高压缸、高压主汽调节阀、中压联合汽阀、连通管以及检修时需要拆装的高压导汽管、中低压连通管的保温而提出的一种能重复使用的快速拆卸式保温结构。介绍了高压缸、汽阀以及导汽管的保温结构形式，简述了可拆式结构的施工工艺，分析了可拆式结构的优越性和经济性。

　　二、汽轮机可拆式保温范围

　　可拆式保温范围：汽轮机高压上缸、高压缸中分面、高压主汽调节阀及中压联合汽阀法兰头部盘根、连通管、检修时需要拆装的高中压导汽管法兰膨胀节。

三、汽轮机可拆式保温结构简述

　　汽轮机保温层材料按要求选用，一般为硅酸铝针刺毯，内保护层采用耐高温陶瓷纤维布（可耐1000℃，可在800℃下长期使用）和耐高温玻璃丝布（可在600℃，可在450℃下使用）分区，分块制作，外保护层用0.8mm 不锈钢板或彩钢板或者适当厚度玻璃钢外罩壳分区、分块制作而成。

　　1、汽轮机高压缸保温

　　该方案在结构上把汽轮机的汽缸分成了三大区：上缸为一个区，采用可拆式保温结构，厚度为240mm（80mm3层，每一层有若干块可拆式保温棉毯组成，每一块保温棉毯由保温棉、内保护层和连接件构成，为了保证保温效果相邻两层为错缝铺设。外保护层用0.8mm不锈钢板或彩钢板或者适当厚度玻璃钢分块制作而成，块与块之间采用不锈钢搭扣连接。由我公司现场根据实物现场制作、安装。下缸为一个区，因下缸在检修时不需要拆装，所以采用了固定式保温结构，保温层采用硅酸铝纤维毯，其厚度为260mm（若干层硅酸铝保温棉），层与层之间采用高温粘结剂粘结，相邻两层必须错缝安装，保温层安装完毕后用钢带或铁丝网捆扎牢固，经检验合格后，方可进行抹面层施工。

　　汽缸中分面法兰部分为一个区，采用可拆式保温结构，保温层厚度为260mm（90mm×3 层保温棉毯适当压缩），每一层有若干块可拆式保温棉毯组成，每一块保温棉毯由保温棉、内保护层和连接件构成。为了保证保温效果相邻两层为错缝铺设，与上下缸保温搭接也为错缝铺设。外保护层用0.8mm不锈钢板或彩钢板或者适当厚度玻璃钢外保罩壳分块制作而成，块与块之间采用不锈钢搭扣连接。由我公司根据实物现场制作、安装。汽缸中分面法兰部分可拆式保温结构确认时必须确保中分面螺栓的拆装空间，汽轮机大修或检查中分面时将中分面法兰区域的可拆式保温组件拆卸下来即可拆卸中分面螺栓。汽轮机大修时，拆去外保护层，再依次拆去可拆装式保温棉毯即可实现开缸检修，检修完成后将可拆式保温组件按标示一一回装即可。

　　2、汽轮机高压主汽调节阀、中压联合汽阀保温

　　头部法兰盘根采用可拆式保温结构，保温层厚度为240mm（80mm×3层保温棉毯），每一层有若干块可拆式保温棉毯组成，每一块保温棉毯由保温棉、内保护层和连接件构成。为了保证保温效果相邻两 层为错缝铺设，其余部为为固定式内保温。外保护层用 0.8mm 不锈钢 板分块制作而成，块与块之间采用不锈钢搭扣连接。由我公司现场根据实物进行制作、安装。

　　3、连通管保温

　　法兰部位采用可拆式保温结构，保温层厚度为180mm（90mm×2层保温棉毯），每一层有若干块可拆式保温棉毯组成，每一块保温棉毯由保温棉、内保护层和连接件构成。为了保证保温效果相邻两层为错缝铺设。外保护层用0.8mm不锈钢板分块制作而成，块与块之间采 用不锈钢搭扣连接，其余部位为固定式保温，外壳采用铝板。由我公司现场根据实物进行制作、安装。

　　4、大修时需要拆装的高压主汽管、中压主汽管法兰、膨胀节采用可拆式保温结构，保温层厚度为200mm（100mm×2层保温棉毯），每一层由若干块可拆式保温棉毯组成，每一块保温棉毯由保温棉、内保护层和连接件构成。为了保证保温效果相邻两层为错缝铺设。外保护层用0.8mm不锈钢板分块制作而成，块与块之间采用不锈钢搭扣连接。其余部位为固定式保温，外壳采用铝板由我公司现场根据实物进行制作、安装。

四、保温构件、外保护层的制作和试装

　　1、保温构件、外保护层的制作

　　保温构件的制作：对被保温物项进行现场实测，绘制出实测草图；按照实测结果进行放样、制作模板；模板制作完成后逐层进行裁剪下料，核对下料合格后开始逐层制作，制作完成后进行编号标示，编号方法为：第一层 1-1——1-n，第二层为：2-1——2-n，依次类推，标示应清楚牢固。

　　外保护层的制作：按照实测结果进行放样，放样完成后进行裁剪下料，核对下料合格后开始制作，制作完成后进行编号标示，编号方法为：W1、W2——Wn。

　　2、保温构件、外保护层的试装与修改

　　对制作完成的保温构件进行逐层试装，对不合适部位进行修改直到合适为止；在保温构件安装完毕后对外保护层进行试装，对不合适部位进行修改直到合适为止。

　　五、汽轮机虾缸固定式保温结构施工顺序

　　保温钩钉焊接——防腐专用高温粘结剂涂抹——内层陶瓷纤维保温棉毡敷设——涂抹抹面层——安装二层玻璃纤维棉毡——专用高温粘结剂——错缝安装外层棉毡——钢丝网固定安装——保护层抹面——找平——打磨——安装不锈钢保护层——表面处理。

　　六、安装后效果检测

　　汽轮机保温套安装后保温效果应达到以下效果: 在系统正常运行时，保温结构的外表温度在环境温度不超过25℃时不超过50℃。当环境温度超过25℃时，其外表面与环境的温差不得超过25℃。

汽轮机管道可拆卸保温套订购咨询热线：400-0531-696