莫抱怨隧道窑窑车运行成本高，只因建窑时你没做好这些

　　在隧道窑生产运行中，窑车是制品在窑内烧成时的载体。由于窑车高温下承重运行，所以在动态运行中极易损坏。窑车的数量大、周转快，因此窑车费用成了砖瓦隧道窑企业高成本。

　　经过多方面的考察，发现窑车损坏部位主要是其台面、金属车架、车轮与轴承。也许你会说：“这些部件的选材可都是好的！不会承重超限啊！”莫抱怨！那是因为建窑时你对窑车的防护不够重视，没做好窑车台面隔热防护和窑车间隙隔热防护。是的，金属的承重能力强，抗压强度大，但是高温下金属也会变软，高温强压下钢铁也会产生蠕变。下面小编图文并茂为您解说如何做好隧道窑窑车高温隔热防护工作。

不管你的窑车是以上哪种形式的，都要设计好窑车端部的密封槽，用来填充陶瓷纤维棉阻断窑车与窑车之间的间隙，阻断热量侵入窑车底部。

窑车台面铺设陶瓷纤维毯进行隔热防护，错缝铺设2层50mm厚陶瓷纤维毯。

预铺钢板，再在钢板上铺设陶瓷纤维毯，从而对窑车台面进行隔热防护。

2层隧道窑窑车用陶瓷纤维毯铺设完毕，上面填土铺设耐火砖。